【钢锭-弹簧钢精工细作品质优良】

补贴几何尺寸过小，铸件内部会出现缩孔、缩松及裂纹等缺陷；补贴尺寸过大，对铸件的质量也会产生不利的影响。影响铸钢件产生内裂的因素主要有合金材质、铸件结构、浇注条件、铸型性质等。补贴设置的恰当与否，往往是影响铸件产生内裂倾向的一个重要因素。当内层金属变形量大，所受应力超过了金属的强度，就会产生内裂纹；若所受拉应力未超过金属的强度，在铸件凝固后，内部有残余应力，在后续加工、清理；吊运过程中，受撞击、热变形不均等因素的影响，在铸件 内部易出现裂纹。补贴过大会增大铸件各部位间的温度差，增加因收缩开一致而产生的内应力及裂纹倾向；补贴过小，将引起铸件内部的收缩缺陷，削弱了铸件合金的抗应力能力，增加产生内裂的倾向。因此，在设计铸钢件补贴工艺时，应仔细分析铸件的治构特点，在确保补缩的情况下，应尽可能的减小补贴的几何尺寸， 以减少困补贴的热作用对铸件内裂倾向的影响。

现在我们的工业发展的飞速，机械方面我们使用铸铁，铸钢制作而成的零部件也是很多的，但是铸钢件在铸造过程中容易出现气孔缺陷，还会有角度定位不准确等缺点，这样的话长期使用就有可能会出现机壳断裂的现象，所以在铸造所需零件时，一定要选择好用铸铁还是用铸钢，还是再选用别的材料！
    铸钢件是工艺比较复杂，工作人员都需经过培训或者是有多年操作经验的，所以铸造需要技术，还需要经验，所以如有需要铸造件的就应该选择那些名气大的，因为他们肯定有自己的技术和经验，所以选就要选这样的工厂。
从铸钢件至室温的固态收缩率在6.9-7.4之间变化，铸钢件中的合金元素对这种收缩量没有重大的影响。刚凝固以后的金属,强度很低。铸模的刚度使得铸钢件的形状能很好地适应这种收缩状况,要成功地生产铸钢件。由于收缩的原因, 要生产出合格的铸件, 许多铸件设计需要进行大量的研究。